Foro Citroën C3

Vaya tela XDDDD

Menos mal que no son los de 5 tornillos, sino la liais...

C3_Team escribió:Vaya tela XDDDD

Menos mal que no son los de 5 tornillos, sino la liais...

bah..si una vez cogido el truquillo...

Madre mía, que grandes XDD

descubristeis al final donde se ocultaba el secreto? xD yo no tengo ni puta idea, pero tambien creo que algo habia debajo de la tapita xD

drizztneko escribió:descubristeis al final donde se ocultaba el secreto? xD yo no tengo ni puta idea, pero tambien creo que algo habia debajo de la tapita xD

jaja..al final no habia nada debajo de la tapita...pero vamos..no hemos conseguido sacarla...después del video se acercó uno de los chavales que estaba por allí con una minimoto(Que era mecánico) y nos dijo que esque las ruedas habian sido montadas a presión porque algo no era compatible. Luego en forocoches nos dijeron que las ruedas que llevaban mucho tiempo sin ser desmontadas se quedan pegadas....y que si hubiesemos tirado mas habrían salido..pero eso no me lo creo

Pues creértelo, porque es así.

Suele pasar en las de aluminio.

Salu2!

cuando consigais sacar la rueda...acordaros de limpiar con un cepillo de puas de acero el centro de la llanta y el pequeño saliente (escalon) que hay en en el centro del disco...el oxido acumulado es lo que deja pegada la llanta a el eje XD

a golpes por un lado de la rueda y saldra del lado opuesto...y luego a tirar..no queda otra!

suerte ^^